Френски разузнавателни самолети пристигнаха в Румъния
Всеки ден десетки самолети патрулират по външната граница на НАТО. Месец преди втората годишнина от началото на войната в Украйна нова ескадрила френски самолети е пристигнала в Румъния за разузнаване на руските бази и защита на най-застрашените части на Алианса.
Малко по-малко от месец преди втората годишнина от съветското навлизане в Украйна аероплан на френските военновъздушни сили е подхванал разследваща задача за НАТО. Самолетът на френската предупредителна въздушна контролна система е прелетял от Франция до румънското въздушно пространство. Там той има задачата да разузнава протичащото се по южната част на Украйна, Черно море и окупирания от Русия Крим. Целта на 10-часовите задачи е да се събере информация за съветски военни бази. Въпреки положителните технологии обаче самолетът на НАТО е бил видян от съветските сили. Руските водачи от време на време ясно демонстрират, че не обичат да бъдат следени. През 2022 година кремълски изтребител е изстрелял ракета покрай английски шпионски аероплан, който е летял в интернационалното въздушно пространство над Черно море.
" Знаем, че те ни виждат, и те знаят, че ние ги виждаме. Да кажем, че това е един тип разговор сред тях и нас “, споделя водачът майор Ромен.
НАТО разполага с патрулиращи изтребители, наземни радари, ракетни системи за противовъздушна защита и друга техника за наблюдаване на въздушното пространство. Командирът на френската ескадрила дефинира оборудването като " предпазен щит " против вероятно разширение на войната. Въпреки това " крайната цел не е спор, а въздържане ", декларира той.
" Ние сме 31 страни. Всички ние дружно с всички наши средства сме щит. И ние имаме способността да откриваме всичко. Ние не сме тук, с цел да стартираме спор. Тук сме, с цел да покажем, че присъстваме и сме готови ", добавя подполковник Ришар.
Френските радарни самолети могат да летят в продължение на 12 часа без презареждане с гориво и не се лимитират до задачи за наблюдаване на НАТО. Според контролния щаб на организацията самолетите от този вид могат да засичат нисколетящи цели намиращи се на 400 км от тях и високо летящи на най-малко 500 км. НАТО също по този начин употребява самолети, с цел да следи съветските полети. Алиансът твърди, че през 2022 година съдружниците са направили повече от 500 полета, с цел прехващане на руски военни самолети, които са се доближили до въздушното пространство на НАТО. Тази година те ще обезпечат в допълнение радиолокационно наблюдаване по време на Олимпийските игри в Париж.
Малко по-малко от месец преди втората годишнина от съветското навлизане в Украйна аероплан на френските военновъздушни сили е подхванал разследваща задача за НАТО. Самолетът на френската предупредителна въздушна контролна система е прелетял от Франция до румънското въздушно пространство. Там той има задачата да разузнава протичащото се по южната част на Украйна, Черно море и окупирания от Русия Крим. Целта на 10-часовите задачи е да се събере информация за съветски военни бази. Въпреки положителните технологии обаче самолетът на НАТО е бил видян от съветските сили. Руските водачи от време на време ясно демонстрират, че не обичат да бъдат следени. През 2022 година кремълски изтребител е изстрелял ракета покрай английски шпионски аероплан, който е летял в интернационалното въздушно пространство над Черно море.
" Знаем, че те ни виждат, и те знаят, че ние ги виждаме. Да кажем, че това е един тип разговор сред тях и нас “, споделя водачът майор Ромен.
НАТО разполага с патрулиращи изтребители, наземни радари, ракетни системи за противовъздушна защита и друга техника за наблюдаване на въздушното пространство. Командирът на френската ескадрила дефинира оборудването като " предпазен щит " против вероятно разширение на войната. Въпреки това " крайната цел не е спор, а въздържане ", декларира той.
" Ние сме 31 страни. Всички ние дружно с всички наши средства сме щит. И ние имаме способността да откриваме всичко. Ние не сме тук, с цел да стартираме спор. Тук сме, с цел да покажем, че присъстваме и сме готови ", добавя подполковник Ришар.
Френските радарни самолети могат да летят в продължение на 12 часа без презареждане с гориво и не се лимитират до задачи за наблюдаване на НАТО. Според контролния щаб на организацията самолетите от този вид могат да засичат нисколетящи цели намиращи се на 400 км от тях и високо летящи на най-малко 500 км. НАТО също по този начин употребява самолети, с цел да следи съветските полети. Алиансът твърди, че през 2022 година съдружниците са направили повече от 500 полета, с цел прехващане на руски военни самолети, които са се доближили до въздушното пространство на НАТО. Тази година те ще обезпечат в допълнение радиолокационно наблюдаване по време на Олимпийските игри в Париж.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ